Описание бетонной плиты

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

Железобетонные плиты перекрытия называют конструкции, которые формируют пол и потолок помещений. В частном домостроении перекрытия нередко выполняют из древесины, но если речь идет о капитальных постройках из кирпича, других штучных материалов или монолитного бетона, то многие отдают предпочтение готовым ЖБ изделиям.

При этом следует знать, какие типы железобетонных плит перекрытий предлагают производители, по каким критериям выбирают конструкции для монтажа на объекте.

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

Классификация плит перекрытий

Согласно ГОСТ 26434-2015 «Плиты перекрытий железобетонные для жилых зданий. Типы и основные параметры», производители предлагают следующие варианты ЖБ конструкций для монтажа перекрытий:

  • сплошные однослойные (1П и 2П);
  • многопустотные (1ПК, 2ПК, ПБ).

Широкий спектр изделий представлен в ГОСТе 9561-91 «Плиты перекрытий железобетонные многопустотные для зданий и сооружений. Технические условия».

Тип плиты перекрытияТолщина (мм)Вид и диаметр пустот (мм)Принцип опирания
1ПК220круглые, 159по 2 сторонам
1ПКТ220круглые, 159по 3 сторонам
1ПКК220круглые, 159по 4 сторонам
2ПК220круглые, 140по 2 сторонам
2ПКТ220круглые, 140по 3 сторонам
2ПКК220круглые, 140по 4 сторонам
3ПК220круглые, 127по 2 сторонам
3ПКТ220круглые, 127по 3 сторонам
3ПКК220круглые, 127по 4 сторонам
4ПК260круглые, 159по 2 сторонам
5ПК260круглые, 180по 2 сторонам
6ПК300круглые, 203по 2 сторонам
7ПК160круглые, 114по 2 сторонам
ПГ260грушевидныепо 2 сторонам
ПБ220определяется проектомпо 2 сторонам

Рассмотрим подробнее основные параметры, в частности, размеры железобетонных плит перекрытия.

Панели ПК

Это наиболее популярный вид строительных ЖБ изделий из представленных на рынке. Эти многопустотные плиты востребованы частными застройщиками и при строительстве многоэтажных домов, зданий различного назначения. Также железобетонные плиты перекрытия ПК применяются для защиты теплотрасс.

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

Пустоты круглой, полукруглой или овальной формы располагаются по длине панели. Конструкции имеют ровную поверхность и рассчитаны на высокие эксплуатационные нагрузки. Многопустотные железобетонные плиты перекрытий имеют ряд достоинств, включая:

  • экономичность в изготовлении – из-за наличия пустот используется меньше бетона, экономится цемент;
  • высокие шумо- и теплоизоляционные показатели – воздушные прослойки внутри конструкции частично гасят звуковые волны и вибрации, плохо пропускают тепло;
  • практичность – внутренние пустоты в панелях можно использовать для прокладки инженерных коммуникаций – электрокабелей, слаботочной проводки, труб систем кондиционирования и т.д.

Наряду с плитами ПК используются панели ПКТ и ПКК, от базового варианта они отличаются по количеству сторон опирания, что видно из таблицы, приведенной выше.

Выбирая материалы для строительства, следует принять во внимание толщину, длину и ширину железобетонной плиты перекрытия.

Тип плитыКоординационные размеры плиты (мм)
ДлинаШирина
1ПК
2ПК
3ПК
От 2400 до 6600 включ. с интервалом 300, 7200, 75001000, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600
1ПКТ90001000, 1200, 1500
1ПКТ
2ПКТ
3ПКТ
От 3600 до 6600 включ. с интервалом 300, 7200, 7500От 2400 до 3600 включ. с интервалом 300
1ПКК
2ПКК
3ПКК
От 2400 до 3600 включ. с интервалом 300От 4800 до 6600 включ. с интервалом 300, 7200
4ПКОт 2400 до 6600 включ. с интервалом 300, 7200, 90001000, 1200, 1500
5ПК6000, 9000, 120001000, 1200, 1500
6ПК120001000, 1200, 1500
7ПКОт 3600 до 6300 включ. с интервалом 3001000, 1200, 1500, 1800
ПГ6000, 9000, 120001000, 1200, 1500

Помимо размеров сборных железобетонных плит перекрытия учитывается диаметр пустот – чем меньше данный показатель, тем выше прочность панели. Также на максимальные показатели прочности (и на вес) влияют характеристики бетона (легкий или тяжелый) и толщина железобетонной плиты перекрытия.

На этапе проектирования постройки важно обратить внимание на несущие способности панелей, из которых планируется смонтировать перекрытие. Стандартные пустотные плиты, которые подходят для жилого строительства, способны выдержать нагрузку порядка 800 кг/м 2 . Для многоэтажных зданий с повышенными нагрузками, в том числе промышленных, предпочтительнее выбрать плиты с предварительно напряженным армированием – они выдерживают около 1200 кг/м 2.

Популярность пустотных железобетонных плит перекрытия ПК во многом базируется на большом выборе типоразмеров плит – практически всегда можно подобрать подходящий вариант для использования в рамках конкретного проекта.

Панели ПБ

Новый вид пустотных плит отличается от классической серии ПК технологией производства и принципами армирования. Метод непрерывного формования и отсутствие поперечных связей в арматурном каркасе позволяет изготавливать панели любой удобной длины под заказ.

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

Причем резать их можно не только поперек, но и под углом, чтобы использовать в постройках оригинальной формы. Панели ПБ максимально удобны для частных застройщиков – не требуется подгонять проект под стандартные типоразмеры плит перекрытий.

Панели ребристые

Ребристые железобетонные плиты перекрытий имеют П-образную конфигурацию благодаря продольным ребрам на нижней поверхности плиты. За счет этих ребер-балок и армирования плиты отличаются жесткостью и устойчивостью к нагрузкам на изгиб при относительно небольшой толщине.

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

В частном домостроении данная серия железобетонных плит перекрытия практически не используется, поскольку возникают сложности с эстетичной отделкой потолка.

Плиты ребристые
ИзделиеРазмер (мм)Масса (кг)
ДлинаШиринаВысота
ПРТм-111703909065
ПРТм-213703909076
ПРТм-315703909087
ПРТм-4177039090100
ПРТм-51970390120128
ПРТм-62170390120141
ПРТм-72370390120154
ПРТм-82570390120167
ПРТм-92770390120180
ПРТм-102970390150197
ПРТм-113170390150206
ПРТм-123370390150227
ПРТм-133570390150240

Заводы ЖБИ выпускают плиты перекрытий с ребрами жесткости высотой:

  • 300 мм – для построек общественного назначения, для чердачных перекрытий жилых зданий;
  • 400 мм – для крупных построек промышленного и коммерческого назначения.

Стандартная длина железобетонной плиты перекрытия с ребрами составляет 6 или 12 метров, могут изготавливаться изделия длиной 18 метров.

Сплошные плиты

Панели без пустот обычно используются в качестве доборных элементов при монтаже перекрытий. Из-за отсутствия воздушных прослоек они не обеспечивают тепло- и шумозащиту, но характеризуются высокой прочностью – способны выдерживать нагрузку от 1000 до 3000 кг/см 2 . Панели подходят для перекрытия кладовок, санузлов, коридоров.

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

Стандартная высота сплошной железобетонной плиты перекрытия – 120 или 160 мм, длина – 1800-5000 мм. Сплошные панели отличаются солидным весом при небольших габаритах – 600-1500 кг.

Монолитные плиты

Монолитная железобетонная плита перекрытия создается непосредственно на месте в ходе строительных работ. Данный вариант обычно используется, если весь дом или его каркас возводится по монолитной технологии.

Железобетонные плиты перекрытия и их виды

Преимущество – отсутствие необходимости привязывать размеры и конфигурацию помещений к стандартным габаритам сборных плит перекрытия. Недостатков у монолитных плит несколько:

  • низкая шумо- и теплозащита по причине отсутствия пустот;
  • трудоемкость монтажа – упростить работы поможет несъемная опалубка, если она предусмотрена проектом;
  • высокая себестоимость конструкции.

Принципы расчета перекрытий

Чтобы постройка прослужила не одно десятилетие, необходимо правильно подобрать сборные железобетонные плиты перекрытия или грамотно рассчитать монолитную конструкцию.

При этом учитывается длительная нагрузка (от выше расположенных строительных конструкций, мебели, техники и т.д.), а также кратковременная (люди, оборудование для строительства и ремонта и т.д.). В расчет берется статические и динамические воздействия на перекрытие, сосредоточенная и распределительная нагрузка, прочность опорных конструкций, собственный вес плиты.

Расчеты следует доверить профессионалам, особенно если речь идет о монолитных перекрытиях. При самостоятельном строительстве небольшого частного дома проще самостоятельно выбрать стандартные плиты перекрытия, так как их несущая способность известна. Если самостоятельные расчеты оказались не верны, или дом получил повреждение в результате землетрясения, пожара или иных внешних воздействий, можно выполнить усиление плит перекрытия.

Заключение

Сборный железобетон существенно упрощает монтаж перекрытий, широкий выбор панелей позволяет выбрать подходящий вариант для любой постройки. При этом важно, чтобы расчетная нагрузка на железобетонные плиты перекрытия соответствовала реальной.

Зачем нужны бетонные плиты?

Бетонные плиты — обязательный строительный элемент, используемый для возведения как одноэтажных, так и многоэтажных сооружений. При этом используются они не только в качестве перекрытий, перегородок и фасадов, но для обустройства дорог, тротуаров. На сегодняшний день ассортимент плит из бетона велик, поэтому перед их применением следует ознакомиться с их техническими характеристиками.

бетонные плиты

Рисунок 1. Бетонные плиты

Сфера назначения

Бетонные плиты используются повсеместно. В строительстве из них делают перекрытия между этажами, возводят фундамент, строят стены (наружные, внутренние). Данные изделия лежат в основе здания.

Кроме того, такой материал применяется при монтаже тротуаров, дорожных покрытий. Плиты из бетона необходимы в строительстве взлетных полос, ведь они выдерживают сверхвысокую нагрузку.

Достоинства и недостатки

Плиты из бетона существенно облегчают, ускоряют процесс строительства здания. Еще они имеют такие преимущества:

  • обеспечивают огнеупорность перекрытий;
  • устойчивы к высокой влажности, разного рода осадкам;
  • позволяют получить пролет до 12 м в длину;
  • обеспечивают хорошие тепло- и звукоизоляционные свойства;
  • не поддаются коррозии или процессам гниения;
  • есть возможность подбора изделия соответствующих размеров;
  • отличаются ровной, гладкой поверхностью, которая уже готова к финишной отделке;
  • обладают экологической безопасностью.

Но такие бетонные изделия имеют определенные недостатки: требуют соблюдения определенных правил содержания, эксплуатации. Важен не только температурный режим, влажность, но и правильность распределения нагрузки. Кроме того, для монтажа требуется специальная тяжелая техника.

Классификация бетонных конструкций

Изготовить бетонные стеновые или межэтажные плиты можно своими руками в домашних условиях, но такая работа является трудоемкой и требует особых навыков. Лучше приобрести готовый материал, поэтому следует знать, какие разновидности изделий бывают, какими характеристиками они обладают. Классифицировать изделия можно по внутреннему строению, а также по назначению.

По внутреннему строению плит

разновидности бетонных плит

Рисунок 2. Разновидности бетонных плит

Такой материал, как плиты из бетона состоит из бетонного раствора, а также арматуры. Благодаря такому сочетанию изделия хорошо сопротивляется растяжению и всевозможным нагрузкам.

Сплошные полнотелые или монолитные плиты

Они не имеют пустот и применяются при строительстве теплотрасс, а также домов (в качестве перекрытий). Технология их производства закреплена государственным стандартом. Панели отличаются большими габаритами и громоздкостью. В одноэтажном жилищном строительстве они используются редко. Чаще их можно встретить при возведении объектов, которые будут испытывать повышенную нагрузку.

Опираться такие панели могут на все 4 стороны, 3 или 2 стороны. Вес бетонных плит такого типа большой и может достигать 300 кг на 1 кв.м. К такому материалу предъявляются повышенные требования относительно прочности, устойчивости к влаге и отрицательным температурам.

Ребристые плиты

Такой элемент изготавливается из тяжелого или легкого бетона высокой марки, с применением внутреннего металлического каркаса. Фронтальная плита имеет дополнительные ребра опоры в одном или двух направлениях.

Используется материал в промышленном и одноэтажном строительстве. Благодаря ребрам жесткости бетонные плиты устойчивы к механическим повреждениям. В качестве панелей перекрытия они используются редко, так как потолки будут выглядеть не очень красиво. Укладывают такие изделия по-разному, но чаще ребрами вниз. Использовать их можно в температурном диапазоне от -40 до +50 градусов.

Пустотные плиты

пустотные бетонные плиты

Рисунок 3. Пустотные бетонные плиты

Для производства пустотных бетонных плит используются только тяжелые марки раствора. Внутри элементов присутствуют воздушные камеры. Благодаря такому устройству панели просты в транспортировке и монтаже, имеют относительно небольшой вес. Дополнительным преимуществом является возможность размещения коммуникаций внутри панелей. Кроме того, строительные элементы надежны и долговечны.

Еще одним достоинством материала является то, что обе стороны готовы к последующей отделке. Однако, он имеет и некоторые недостатки. Пустотелые варианты являются менее прочными по сравнению с монолитными. Размеры бетонной плиты данного типа такие: длина — 2,5-12 м, ширина — 1-6,6 м, толщина — 16-30 см. Для упрочнения изделия пустоты можно заполнить цементным раствором.

По назначению

Железобетонные плиты используются в разных сферах, как в строительстве, так и при ремонте дорог.

Фундаментные панели

Так как такие бетонные панели используются для возведения основания здания, они должны быть максимально прочными и надежными. Для их изготовления используется раствор высших марок. Благодаря этому материал является устойчивым к ржавлению и коррозии, водонепроницаемый, препятствует возгоранию и распространению огня. Он способен длительное время выдерживать отрицательные температуры.

Панели перекрытия

Плиты перекрытия из бетона применяются для разделения этажей. Таких панелей существует большое разнообразие. Для их изготовления требуется бетон марки М200-300. Если здание одноэтажное, то элемент может изготавливаться из раствора марки М150. Эта разновидность плит считается самой востребованной. Данный материал характеризуется высокой прочностью, доступной стоимостью, высоким уровнем тепловой и звуковой изоляции, простотой монтажа.

Дорожные панели

Они используются не при укладке простых дорог, но и при строительстве магистралей, автобанов. Марка бетона при этом должна быть высокой — В25-30. Транспортные магистрали, построенные из таких плит, характеризуются высокой прочностью, износоустойчивостью, стабильностью формы даже после многократной нагрузки. Изделия такого типа требуют усиленного армирования.

Тротуарные покрытия

тротуарные бетонные плиты

Рисунок 4. Тротуарные бетонные плиты

В производстве таких плит используется метод вибропрессования или вибролитья. Далее, изделие пропаривается, пока смесь бетона полностью не кристаллизуется. Цвет плиты может меняться в зависимости от количества и соотношения природных компонентов. Достоинством материала является высокая прочность, устойчивость к износу, внешняя привлекательность, простота ремонта у монтажа. Изделие не выгорает под воздействием ультрафиолета.

Читайте также:  Печь барбекю для беседки своими руками: фото, чертежи, инструкции

Стеновые наружные панели

Благодаря бетонным плитам существует возможность сокращения сроков строительства здания. Они прочные, обеспечивают требуемую несущую способность, высокий уровень теплоизоляции. Панели огнеупорны и устойчивы к температурным перепадам.

Плиты перегородок и покрытия

Такие панели применяются внутри сооружения для разделения помещения на комнаты. Они прочные и простые в монтаже.

Технология укладки

Последовательность выполнения монтажа определяется в каждом индивидуальном случае. Для работы используется тяжелая грузоподъемная техника. Перед использованием нужно правильно рассчитать вес бетонных плит, их размер, максимально возможную нагрузку. При установке нужно учитывать такие нюансы:

  • если укладывается плита перекрытия, то монтировать ее следует на торцы капитальных стен;
  • во время работы нужно постоянно контролировать горизонтальность или вертикальность установки панели;
  • при строительстве дорожных магистралей требуется тщательная подготовка основания: выемка грунта, обустройство песчано-щебеночной подушки.

В каждом случае монтажа должна приниматься во внимание технологическая инструкция, одобренная Государственным стандартом.

Маркировка

Для того чтобы не запутаться в типах плит из бетона, нужно знать маркировку изделия. Она содержит полезную информацию об основных технических свойствах материала. Существуют такие виды панелей:

  • ПТП — плоские;
  • ПБО — изделия облегченного типа;
  • ППС — нарезные.

Плиты для укладки дорожного покрытия обладают собственной маркировкой. В ней указывается разрешенная нагрузка в тоннах, а также размер. Изделия маркируются в соответствии с требованиями Государственного стандарта. В плите указывается ее тип, габариты, тип бетонной смеси, класс арматуры, разрешенная нагрузка и несущая способность.

Также хорошо, если в маркировке указано, какой коэффициент в бетоне занимает арматура. Она является паспортом каждой единицы товара и даст возможность выбрать именно тот материал, который необходим в каждом конкретном случае.

Вывод

Прочность и надежность зданий, дорожных магистралей напрямую определяется качеством используемых материалов точностью соблюдения технологии возведения, правильностью расчетов. Бетонные плиты — незаменимый материал в жилом или промышленном строительстве, автодорожной промышленности. Но для каждого случая нужно подбирать технически подходящий материал.

Разновидности дорожных плит, их назначение и характеристики

Дорожные плиты являются плоскими ЖБИ толщиной 140-180 мм, применяемыми в процессе строительства постоянных/временных путей автомобильного сообщения. Главной отличительной чертой изделий этого типа является способность выдерживать и равномерно распределять их по всему полотну существенные нагрузки, тем самым минимизируя весовое и механическое воздействие на подземные коммуникационные магистрали, которые нередко находятся под покрытием.

image00.png

Историческая справка и перспективность

Впервые бетонные плиты решились использовать вместо дорожного полотна еще в начале минувшего столетия, а именно в 1909 году в США в городе Детройт. Эксперимент преследовал цель сравнить свойства и долговечность асфальтового покрытия с бетонной плитой. В результате проведенного анализа было выявлено, что асфальт изнашивается в течение 10 лет, в то время как бетонные плиты способны прослужить в четыре раза дольше до 40 лет без критических разрушений и деформаций. Вместе с тем асфальт должен подвергаться ремонтным работа каждые три-четыре года и в течение длительного промежутка времени, несмотря на дороговизну ЖБИ в виде плит, их практическое применение экономически является выгодным и оправданным.

Разновидности и особенности

Изготовление изделий регулируется ГОСТом 21924.0-84 «Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Технические условия». Базовая классификация дорожных плит делит их на 3 категории в зависимости от назначения и особенностей производства, зафиксированных в требованиях государственных стандартов.

  • ПДП – универсальные плиты наиболее востребованного типа, применяемые для строительства дорог временного/постоянного типа со средними показателями нагрузки (до 6000 кг на 1 колесо). К особенностям ПДП относится возможность повторного использования после демонтажа. В зависимости от марки бетона нагрузочная способность плит ПДП варьируется от 10 до 30 тонн. При этом изделия выдерживают морозы до – 50°С.

image02.png

  • ПДН – предварительно напряженные ЖБИ, обладающие более солидным запасом прочности и способные выдерживать колоссальные динамические нагрузки и снижение температуры до -55°C, что позволяет также использовать их в регионах с суровым климатом. Конструкционно плиты ПДН отличаются наличием прочного арматурного каркаса, благодаря которому изделия можно использовать при неблагоприятных и сложных обстоятельствах, например, при наличии мягкого грунта;

image01.png

  • ПАГ – обладающие наилучшими показателями прочности и солидной массой (средний вес плиты стандартного размера составляет порядка 5000 кг) аэродромные плиты, предназначенных для обустройства дорог для движения тяжелого транспорта и взлетно-посадочных площадок (соответственно ПАГ-14 и ПАГ-18). Аэродромные плиты отличаются наличием гладкого или рифленого покрытия и высокой нагрузочной способностью до 75 тонн при температуре окружающей среды до -35°С. Для изготовления изделий находит применение прочный бетон марки М350-400. Для плит ПАГ действует собственный стандарт в виде ГОСТа 25912-2015.

Современные железобетонные плиты относятся к конструкциям сборного и монолитного типов с разнообразной геометрической конфигурацией и размерами. Для лучшего сцепления с колесами на поверхности бетона может предусматриваться ромбическое рифление согласно ГОСТ 8568-77.

Изделия ЖБИ в виде плит имеют различное назначение, которое предусматривает:

  • использование плит для строительства дорожного полотна постоянного вида действия. В основе данных ЖБИ лежит каркас из напряженной заранее арматуры, предусматривающей воздействие высоких механических нагрузок;
  • применение дорожных плит из железобетона для сооружения временных дорог. Процесс их изготовления не предполагает использования предварительно напряженной арматуры.
  • употребление использованных ЖБИ. Одним из достоинств изделий является возможность быстрого демонтажа плит и повторного их использования, что особенно важно при возведении временных дорог.

image03.png

Тип конфигурации плит указывается в названии, предусматривая градацию ЖБИ:

  • П (1П, 2П и ПД) – плиты дорожные прямоугольной формы;
  • ПБ – плиты дородные прямоугольные с наличием одного совмещенного борта;
  • ПББ – плиты железобетонные прямоугольной формы с двумя совмещенными бортами;
  • ПТ – плиты дорожные в форме трапеции;
  • ПШ – дорожные плиты в форме шестиугольника;
  • ПШД – плиты ЖБИ в форме шестиугольника осевые диагональные;
  • ПШП – дорожные шестиугольные плиты осевые поперечные;
  • ДПШ – диагональная часть в виде половины формы шестиугольной дорожной плиты;
  • ППШ – половина поперечной ЖБИ плиты шестиугольной формы;
  • ПАГ – плиты специальные аэродромные с гладкой поверхностью;
  • ПДС – плиты дорожные для использования в северных районах с температурой окружающей среды ниже -40°С;
  • ПДН – плиты для применения в местах с труднопроходимыми и сложными грунтами климатическими и гидрологическими условиями;
  • П – плиты дорожные сборные;
  • ПУ – плита сборного типа усиленная;
  • ПЖ – плиты специализированные для железной дороги;
  • ПЖУ – плиты специального типа для жд пути усиленные.
  • МП – плиты дорожные монолитные с цементобетонным покрытием ;
  • МПа – плиты ЖБИ с монолитным армобетонным покрытием

Ключевыми характеристиками, определяющими качество дорожных плит, являются:

  • Морозостойкость;
  • Стойкость к водному воздействию (атмосферным осадкам);
  • Отличные прочностные характеристики;
  • Неподверженность механическим повреждениям;
  • Длительный срок интенсивной эксплуатации.
  • Маркировка и назначение

Техники производства дорожных плит подразумевают использование тяжелого бетона (марки от М350 и выше). Большинство производителей используют формовочный метод литья – в специализированную форму помещаются две арматурные сетки, равномерность расстояния между которыми обеспечивается с помощью фиксаторов. Далее в резервуар заливается бетонная смесь, процесс уплотнения и отверждения которой стимулируется путем применения вибрационных техник, после чего форма перемещается в термокамеру для окончательного застывания смеси.

image06.png

Для изготовления дорожных плит используют армированные каркасы из ненапряженной или предварительно напряженной арматуры из стали. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости бетона учитывают климатические особенности региона эксплуатации согласно СНиП 2.01.01. Для упрочнения ЖБИ изделий использую примеси из известнякогового щебня, гранитного наполнителя, а также газообразующие и воздухововлекающие добавки.

Последний этап производства – маркировка готовых изделий, определяющая области их применения (например, изделия серии 1П и 2П предназначены соответственно для строительства постоянных и временных дорог).

image05.png

В соответствии ГОСТ 21924.0-84 марка изделия в виде дорожной плиты маркируется группой символов буквенно-цифрового вида, разделяемых дефисом.

В первой группе содержится обозначение вида или типа железобетонной плиты, где:

  • 1 – плиты дорожные для строительства постоянных дорог,
  • 2 – плиты дорожные для возведения временных дорог;
  • П – изделие прямоугольное;
  • ПБ – ЖБИ прямоугольной формы с одним совмещенным бортом;
  • ПББ – плита в форме прямоугольника с наличием двух совмещенных бортов;
  • ПТ – плита дорожная трапецеидальной формы;
  • ПШ – изделие в форме шестиугольника;
  • ПШД – плита дорожная в виде шестиугольника осевая диагональная;
  • ПШП – изделия шестиугольные осевые поперечные;
  • ДПШ – диагональная дорожная плита в форме половины от шестиугольной плиты;
  • ППШ – поперечная половина дорожной плиты в формате 1/2 шестиугольного изделия.

Далее приводятся размеры номинальных величин, измеряемых в дециметрах с их округлением до целого числа:

Какие Железобетонные плиты бывают? Виды и Как производятся — применение: дорожные, пустотные, перекрытий, их характеристика +Видео

Внешний вид железобетонных плит

Более полутора веков назад француз Жозеф Монье изобрел стройматериал под названием железобетонная плита. И с тех пор это изделие не теряло своей популярности, а наоборот усовершенствовалось и завоевало строительный мир. Существует несколько видов железобетонных плит, используемых в разных сферах строительства. Важно правильно сделать выбор, знать маркировки, правила укладки плит.

Железобетонные плиты сразу завоевали рынок высокими характеристиками и сроком эксплуатации. Они не подвержены гниению, не теряют качеств при повышенных температурах и влажности.

Служат идеальным инструментом в строительстве промышленных и жилищных объектов.

Железобетонные плиты. Общие сведения

В один момент законы строительного мира изменились, благодаря открытию ЖБИ. Низкой стоимостью и высокими эксплуатационными характеристиками, они вызвали взрыв на строительном рынке. Большинство компаний были вынуждены срочно переориентироваться. Специалистов поражала плита в 7,5 метров длиной, что повлекло изменение сути архитектуры, подарив миру новые здания и совершенно другие технологии их возведения.

Плита и ее назначение

Плиты представляют собой горизонтальные конструкции или перекрытия, которые устанавливаются между этажами, в качестве чердачных перегородок. Изобрел данный стройматериал Жозеф Монье из Франции еще полтора века назад. Железобетонные плиты с тех пор усовершенствовались и современный рынок строительных материалов предлагает несколько категорий изделий, отличающихся по ширине, весу, длине и другим параметрам. Наиболее распространенная классификация железобетонных плит по виду поперечного сечения.

Железобетонные плиты нашли свое назначение:

    — в укладке фундамента;
  • — в изготовлении стен;
  • — в строительстве стойких заборов;
  • — в возведении крепких балконов в зданиях;
  • — при укладке дорог, площадок;
  • — в сфере возведения колодезных колец.

Преимущества ЖБИ

Плиты сразу заняли лидирующее место на строительном рынке и стали очень популярными, в отличие от других способов перекрытий.

Среди плюсов можно выделить:

  • огнеупорность;
  • влагостойкость;
  • долговечность;
  • противостояние температурным колебаниям;
  • не гниют;
  • приемлемые цены;
  • легкий монтаж.

Виды плит

Дорожные

Отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, удобством в работе и простотой, независимо от условий местности. Применяются в строительстве сложных автомобильных развязок. Такие изделия способны сохранять эксплуатационные свойства при -40 градусов по Цельсию. В прокладке дорог применение ЖБИ обеспечивает надежность полотна.

Существует две разновидности плит:

    — с напрягаемой арматурой;
  1. — с ненапрягаемой арматурой.

Плотность бетона такой плиты варьируется от 2 200 до 2 500 кг/м 3 с нагрузкой класса Н-30 и Н-10.

По типу можно встретить плиты не только для капитальных дорог, но и временной укладки. Они имеют маркировку: П-прямоугольная, Т-трапецеидальная, Ш-шестиугольная. На плитах имеется рифление. Соединительным элементом является бетон, отличающийся своей водонепроницаемостью и морозостойкостью.

Внимание! Размеры дорожных плит бывают разные, но наиболее часто используются 1 750х3 000 мм.

Дороги, построенные с помощью этого вида плит, можно быстро демонтировать, что особенно ценится при постройке временных подъездных путей с возможностью повторного использования плит, и это значительно снижает стоимость строительства в целом.

Существуют аэродромные железобетонные плиты со способностью выдерживать более высокие нагрузки с усиленным каркасом. Их длина 6 метров, а ширина 2. В зависимости от толщины делятся на три типа – ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20. Такие дорожные плиты самые прочные, с внешней рифленой поверхностью до 1,5 мм и отличным сцеплением. На краях имеются монтажные петли. Одна плита выдерживает вес более 30 тонн. Такой вид изделия морозостойкий и долговечный, способный пережить 200 циклов заморозки и отморозки.

Пустотные

Вид плит пустотных

Данный вид используется при возведении межэтажных перегородок. Изделие составляет 220 мм толщины с длиной до 16 м. Стандартная цифра – 1; 1,2; 1,5 м. Допускаются выполнение по индивидуальным замерам.

За счет пустот обеспечивается тепло и звукоизоляция. При этом отверстия по форме могут быть овальными, полукруглыми и круглыми. Пустоты во много раз снижают вес плиты, что позволяет быстрее смонтировать ее и структурировать здание.

Нужно обращать внимание на размер внутренних пустот, чем меньше диаметр отверстий, тем выше прочность и выносливость. Очень популярны у строителей круглопустотные конструкции, отличающиеся удобством и возможностью выбирать нужный размер.

Благодаря разработанным технологиям, большие партии плит изготавливаются за короткое время. Нагрузка при этом возрастает до 1 250 кгс/м 2 . В работе применяется бетон различной марки.

Важно! Для монтажа нужны петли, благодаря которым конструкция поставляется в нужное место с минимальными трудовыми затратами с помощью специального оборудования.

Плоские

Плоский вид плит

Применяются в качестве несущей части перекрытий в панельных домах. Нагрузку выдерживают до 6 кПа. Такие изделия способны противостоять сейсмическому удару мощностью до 7 баллов. Их можно встретить в несущих конструкциях с несколькими точками опоры от 2 до 4.

Читайте также:  Раздвижные окна для террасы — удобное конструктивное решение

Для изготовления берется разной плотности бетон – легкий, средний, тяжелый, напрягаемая и ненапрягаемая арматура, проволока.

Зачастую встречаются скошенные грани плиты, необходимые для состыковки. Этот момент не позволяет сдвинуть изделие. Каждый шов между плитами заполняется бетоном.

Перевозятся ЖБИ штабелями на прокладках во избежание повреждений. Погрузочные и разгрузочные работы выполняются автокраном.

Плиты покрытия

Необходимость в них возникает на этапе завершения постройки, как правило, в промышленных зданиях при желании строителей сэкономить на установке чердака.

Крыша затем обязательно укрывается специальными отделочными материалами – битумом, жидкой резиной, которые выполняют гидроизоляционные свойства за небольшие деньги. Железобетонные плиты покрытия хорошо сочетаются с теплоизоляционными материалами.

Монтируются изделия двумя методами – стандартным и ребристым. Второй обладает наибольшей прочностью и в разы делает проще процесс отделки. Часто используется напряженная арматура для долговечности.

Стоит упомянуть об армированной металлической сетке, которой покрывается бетон для защиты от пагубного воздействия внешней среды.

Такой вид плит обладает высокими показателями пожарной безопасности. Есть варианты, которые выдерживают нагрузку до 1 500 кг/м 2 , поэтому зачастую плиты покрытия встречаются чаще в местах с повышенным уровнем осадков. Благодаря своим свойствам, изделия позволяют возводить многоэтажные здания.

Наиболее популярны плиты 3х6, 2х12, но бывают исключения, когда завод изготовитель получает конкретную заявку со специальной модификацией.

Толщина изделий может колебаться от 250 до 455 мм, хотя порой встречаются более толстые плиты.

Структура плиты обязательно содержит закладные элементы, выполненные из стальной арматуры, которая порой соединяется с соседними изделиями для более надежного скрепления.

Типы железобетонных панелей

Различают несколько типов панелей:

    ПК – плиты перекрытий с круглыми пустотами, представляющие собой несущие элементы между этажами.
  1. ПР -ребристые – подходят для строительства крыш большой площади (торговые дома, вокзалы, спортивные комплексы).
  2. ПС – плиты специального назначения при строительстве санитарно-технических узлов.
  3. Полнотелые – нужны в повышенных силовых нагрузках.
  4. Монолитные – используются в многоэтажном строительстве с постоянной вибрационной нагрузкой.
  5. П – сплошные. Используются для создания несущих конструкций.
  6. Облегченные – отличаются малым весом и многопустотностью.
  7. С косыми торцами.
  8. Экструдерные – для общественных, жилых, производственных сооружений.

В строительстве плиты такого вида применяются уже в конце работ и доставляются к месту на специальном транспорте.

Отдельно можно выделить группу плит для ограждений, то есть заборов. Для строительства используется тяжелый бетон с граненной или плоской поверхностью. Их часто можно встретить на месте постоянных предприятий.

Существуют ребристые сборные изделия П-образного вида. Они используются как несущие элементы для прокладки теплоцентралей и сетей водопровода в нежилых сооружениях. Высота такого изделий 30-40 см, а ширина от 1,5 до 3 м. Можно встретить плиты длиной 6, 12, 18 м.

Производство плит

Как производятся железобетонные плиты? Главное в производстве – бетон. Он получается путем смешения песка и щебня. Этот материал отличается высоким сопротивлением к сжатию, и способен легко растягиваться. Для повышения прочности используется арматура, изготавливаемая из композита и стали. Бетон для арматуры является антикоррозийным средством.

Щебень своего рода инертный материал, с которым цемент не вступает в какую-либо реакцию. Часто носит определение – заполнитель. Способен изменить структуру плиты.

Для производства железобетонной плиты берется щебенка разной фракции и мелкая, и крупная. На выбор влияет назначение изделий и задачи конструктора.

В качестве арматуры может применяться проволока или другая сталь. Арматура делится на два вида:

  1. — рабочая, представляющая собой низ плиты, который работает на изгиб;
  2. — монтажная – непосредственно скелет всей конструкции.

В процессе изготовления железобетонной плиты не обойтись без напряженного железобетона. Благодаря разработанным технологиям, арматуру можно заливать в монолит в момент частично напряженного вида, чтобы плиты могли противостоять изгибам и компенсировать нагрузку.

Оно может быть:

  1. Опалубочным — базируется на применении готовых форм с предварительным установлением металлической арматуры и затем заливкой бетоном. Такой способ придает изделию прочность, качество плоскости, тепло и звукоизоляционные свойства, высокие эксплуатационные свойства.
  2. Безопалубочным – изготовление проходит на конвейере, по которому беспрерывно перемещается железобетонная лента, накрываемая теплоизоляционным материалом и нагреваемая до нужной температуры. Затем лента разрезается на нужные фрагменты. Плюс данного способа в том, что можно выполнить любые по длине плиты.

Изготовитель обязан придерживаться ГОСТов:

  • 26434-85
  • 25912-2015
  • 25912.0-91
  • 25912.1-91
  • 25912.2-91
  • ГОСТ 25912.3-91

Технологический процесс

Работа начинается с создания чертежа, на основе которого создается изделие.

Процесс можно разделить на следующие этапы:

    В форму изделия помещается каркас, выполненный из арматуры в виде ребристых стержней, которые предварительно натягиваются с применением электрического тока или домкрата.
  1. Происходит крепление стержней на форму.
  2. Затем наступает очередь конвейерной линии, стендов специального характера, роликового формирования.
  3. Когда структура сформирована, плита подвергается тепловому воздействию в специальных камерах. Это позволяет повысить скорость затвердевания бетона. Плита в течение 10 часов приобретает прочность до 60 процентов, что равняется 25 суткам при обычных условиях.
  4. После приобретения прочности, крепления на форме убираются.
  5. Стержни сжимают так, чтобы сформировать нужное состояние для плиты.

Каждая компания изготовитель привносит что-то свое в процесс производства железобетонной плиты, чтобы выделиться большей производительностью и более привлекательной ценой.

Условия хранения

  • — Хранить только в горизонтальном виде;
  • — плиты не должны касаться грунта;
  • — необходимо обеспечить надежное основание, которое не будет промокать и гнить;
  • — высота основания должна быть достаточной, чтобы в случае проседания, плиты не достали грунт;
  • — между плитами укладываются деревянные рейки в строгой последовательности одна над другой на расстоянии до 40 см от края;
  • — допустимое количество плит в штабеле 10 штук.

Монтаж

Монтирование перекрытий должно соответствовать СНиПам, чтобы обеспечить безопасность и долгий срок эксплуатации конструкции. Для начала монтажных работ составляется схема укладки, выполняется расчет, чтобы понять сколько понадобится плит. На подготовленную площадку приезжает кран и укладывает изделия согласно схеме.

ЖБ плиты укладываются на стены сооружений, с главным условием опоры на несущую стену с минимальным показателем в 12 см. Допускается при этом применять раствор. Технологичный шов варьируется от 5 до 20 см, но лучше придерживаться цифры 8. При более широком шве понадобится много времени на его заделку раствором.

Важно! В случае, если стены построены из газоблоков или пеноблоков, то необходимо провести заливку армопояса перед укладной плит. То есть по периметру здания выполняется опалубка, внутри которой находится арматурный каркас. Затем заливается бетонным раствором, который должен полностью застыть.

У каждого вида плиты свои особенности укладки, но начальный этап одинаковый. Он заключается в обязательном осмотре плиты перед установкой, проверке маркировке. При наличии трещин от 1 мм во всю длину изделия, оно заменяется.

Существенным является идеально ровная поверхность. Некоторые строители считают, что постепенный перепад в 4 см не имеет какого-либо значения, но это не так. Необходимо выровнять поверхность с помощью бетонного раствора.

В зависимости от назначения строительства, используется большое количество модификаций и типов железобетонных плит. Им сегодня отводится важное место в строительном мире. Они широко применяются при укладке дорог, установке заборов, строительстве домов. Служат такие изделия долгое время при правильном хранении.

Бетонные плиты

Современное строительство невозможно без использования бетонных плит. Они представляют собой железобетонные изделия, широкого спектра применения.

Сфера назначения

При строительстве малоэтажных домов частного характера, многоэтажных зданий, промышленных объектов применяются плиты:

  • перекрытия;
  • фундаментальные;
  • стеновые (наружные и внутренние).

Они составляют основу зданий. При строительстве дорог не только для наземного транспорта, но и воздушного. Самолет оказывает большую нагрузку на взлетную полосу, справиться с ней под силу бетонной плите. В этом случае применяются типы покрытий:

Дорожные постоянно совершенствуются. Они великолепно решают проблему, когда необходима оперативность, надежность. При возведении железобетонных ограждений, не обойтись без бетонных плит. Хотя они не так востребованы.

Достоинства и недостатки

Для более эффективного применения бетонных конструкций, надо знать их положительные, отрицательные стороны. Преимущества:

  • надежность конструкции;
  • длительный срок эксплуатации;
  • легкость монтажа;
  • высокая теплоизоляция;
  • низкая звукопроводимость;
  • пожароустойчисвость;
  • влагостойкость;
  • не подвергается разрушению (коррозии, гниению);
  • достаточно приемлемая цена.
  • Стандартные размеры. Если необходимы при строительстве плиты с разной длиной, не предусмотренной ГОСТом, то тогда делается индивидуальный заказ на эту продукцию. Что в свою очередь удлиняет сроки строительства и может увеличить его стоимость.
  • Большой вес изделия требует применения специальной техники при монтаже, транспортировке.

Классификация бетонных конструкций

Подразделяют бетонные плиты по следующим признакам:

  • внутреннее строение бетонного покрытия;
  • назначение.

Внутреннее строение плит

Сплошные, полнотелые или монолитные покрытия (ПТС)

Монолитная плита перекрытия.

Они представляют собой монолитные конструкции, армированные стальным каркасом. Выполняют, в основном, несущую функцию, распределяют нагрузки и обеспечивают жесткость здания. Изготавливаются на заводе или на месте строительства. Этот процесс происходит путем заливки арматуры точно рассчитанным объемом бетона. Арматура внутри обеспечивает большой запас прочности. Коэффициент отношения арматуры и бетона вычисляется в (м3).

Достоинства этого вида:

  • способность выдерживать большие нагрузки;
  • простота в изготовлении;
  • легкость монтажа.
  • невозможно производить бетонные плиты в холодный период;
  • громоздкость опалубок;
  • слабая звукоизоляция;
  • высокая цена;
  • продолжительное время твердения;
  • огромный вес, ограничивает сферу их применения. Весит такая плита от 7000 кг.

Помните: дополнительная прочность требуется в местах опор.

Применяется при строительстве массивных сооружений, теплотрасс, выносных конструкций (балконы).

Ребристые плиты (ПТР)

Плиты ребристые ПТР.

Ребристые плиты – это сплошное изделие с ребрами (П-образной формы) в одном или двух вертикальных направлениях. Основной сферой применения данных плит являются производственные здания, подсобные помещения различного назначения: гаражные покрытия, чердачные, подвальные помещения. Непригодность при возведении жилых объектов обусловлена наличием выступов, которые не позволяют обеспечить плоский потолок.

  • способность выдерживать увеличение нагрузки на изгибе;
  • весит легче (от 65 до 2650 кг).
  • ограниченная область применения.

Арматура проходит с одной стороны.

Пустотные плиты (ПТМ)

Плиты перекрытий (ПТМ).

В этих плитах есть пустоты внутри конструкции. Поэтому называют их – пустотные. Форма пустот – круглая или овальная.

  • весит перекрытие значительно ниже остальных. Следовательно, меньше нагрузка на фундамент постройки;
  • пустоты можно использовать под прокладку коммуникаций;
  • повышается звукоизоляция, теплоизоляция;
  • хорошая прочность за счет существующих пустот;
  • опалубка не нужна;
  • доступная цена, армируется только верхняя часть;
  • легче в монтаже.
  • меньшая прочность.

Подходит почти для всех видов строительства (развлекательные центры, коттеджи, гаражи, склады) Используют их, как внутренние перекрытия.

Зависимо от назначения покрытия подразделяют

Фундаментные панели

Готовят из самых прочных марок бетона. Служат для основы зданий. Основные требования:

  • устойчивость к коррозии; ;
  • пожаростойкость;
  • морозостойкость;
  • соответствие проектным расчетам, с большим запасом прочности.
Панели перекрытия

Разделяют этажи здания. Имеют самый широкий ассортимент. Традиционно применяется бетон марки М200 – М300. Для малоэтажных зданий подходит М150. Универсальность данных плит делает их самыми востребованными в строительстве. Преимущества таких перекрытий:

  • доступность цен;
  • высокая прочность;
  • легкость монтажа;
  • высокая тепло- и звукоизоляция.
Дорожные панели

Плиты дорожные железобетонные.

В производстве занимают одно из ведущих мест. Широко применяются при строительстве магистралей, автобанов, дорог. При производстве применяется высокопрочный бетон (В25, В30). Использование дорожных плит увеличивает долговечность, надежность транспортных магистралей. Основное преимущество: выдерживает высокие нагрузки, не теряя своей формы, механических свойств. Усиленное армирование во много раз повышает ее устойчивость, используется при строительстве взлетно-посадочных полос.

Тротуарные покрытия

Изготавливаются методом вибролитья или вибропрессования. После этого следующий этап – пропаривание до полной кристаллизации бетонной смеси. Разная окраска происходит от природных примесей. Они не выгорают, не смываются со временем. Преимущества:

  • высокая прочность, износостойкость;
  • долгосрочная эксплуатация при постоянных нагрузках;
  • эстетическая привлекательность;
  • легкость монтажа, ремонта;
  • теплостойкость, экологически чистый материал.
Стеновые наружные панели

Наружные стеновые панели.

Помогают ускорить темп строительства. Они применяются при строительстве наружных стен зданий. Широкое применение обусловлено рядом преимуществ этих панелей:

  • хорошая прочность;
  • высокая несущая способность;
  • высокая теплоизоляция;
  • устойчивость к колебаниям температуры воздуха;
  • огнестойкость.

Они являются наиболее сложным элементом в строительных сооружениях. Классифицируются:

  • по конфигурации;
  • по несущей способности;
  • по целевому назначению.
Плиты перегородок и покрытия

Используются внутри зданий. Бывают как цельные, так и составные плиты. Преимущества:

  • легкость монтажа;
  • выносливость.

Технология укладки

В зависимости от вида бетонных плит существует специфика монтажных работ. Любая бетонная конструкция является жесткой. Возведение крупных панельных сооружений предусматривает создание:

  • основных стен;
  • перегородок;
  • сантехнических узлов;
  • лестничных пролетов;
  • панелей перекрытия и покрытия.

Последовательность работ определяется в каждом случае. Она зависит от того, какие стены будут несущие – продольные или поперечные. Монтаж осуществляется при помощи грузоподъемного крана. Надо точно рассчитать необходимые параметры: сколько весит плита, ее размер, возможность нагрузки, которые она может выдержать. Существует инструкция и соответствующие правила монтажа, со всеми нормами и допусками.

Маркировка

Пример маркировки пустотных плит перекрытия.

Глядя на обилие бетонных перекрытий, простой человек не подозревает, сколько полезной информации содержится в маркировке изделий. Конечно, технические свойства данных изделий гораздо обширней, хотя первоначально достаточно данной информации. Маркировка фундаментальных покрытий показывает необходимые параметры: обозначение длины, ширины, высоты и тип.

Например, плиты перекрытий и покрытий бывают:

  • ПТП – плоские;
  • ППС – нарезные;
  • ПБО – облегченные.

Дорожные плиты имеют свою маркировку, в которой указываются ее размер (в дециметрах), нагрузка (в тоннах), которую может принять.

Выполняется маркировка, согласно Государственным стандартам, которые представляют собой свод законов прочности. В нем указывается:

  • тип самой панели;
  • ее длина и ширина;
  • несущая способность, нагрузка;
  • класс арматурной стали;
  • вид бетона;
  • дополнительные характеристики (стойкость к внешним воздействиям, объем, вес и другие).
Читайте также:  Сборка душевой кабины: необходимые инструменты, установка поддона, панелей и дверей, как избежать ошибок при монтаже

Большое значение имеет и расчет армирования, какой коэффициент арматура занимает в бетоне. С характеристикой объема плиты связана ее эластичность, прочность. Обычно она составляет не менее одного процента от объема бетона (м3). Маркировка – это личный паспорт для каждой единицы продукции, именно она поможет сделать правильный выбор.

Вывод

Долговечность, надежность сооружений, дорог находится в непосредственной зависимости от качества самих материалов, выполнения технологических правил, норм и расчетов. Бетонное покрытие, арматура для панелей выбирается соответственно с техническими требованиями. Сколько плит необходимо? Какого качества и вида? Сколько весит плита? На эти и другие вопросы должны быть четкие ответы.

Обычно, производители на своих сайтах размещают прайсы, калькуляторы, благодаря которым вы сможете рассчитать стоимость панелей, учитывая их размеры, другие характеристики. Определить необходимые виды панели, сколько весит данная конструкция, какие способы экономии можно применить не в ущерб качеству.

Бетонная плита является одним из основных компонентов в строительстве. Поэтому надо тщательно подбирать плиту, в соответствии с техническими требованиями работ, тогда успех обеспечен.

Железобетонные плиты

Железобето́н — композитный строительный материал, представляющий собой залитую бетоном стальную арматуру. Запатентован в 1867 году Жозефом Монье как материал для изготовления кадок для растений.

Термин «железобетон» абстрактен и употребляется обычно в выражении «теория железобетона». Если речь идёт о конкретном объекте, будет правильнее говорить «железобетонная конструкция», «ж/б конструкция», «железобетонный элемент».

Содержание

История

Французский садовник Монье выращивал в теплицах пальмы, затем пересаживал саженцы в глиняные горшки и отправлял для продажи в Англию. Горшки в дороге бились, пальмы погибали. Садовник терпел большие убытки. Однажды раздосадованный Монье решил слепить кадку для пальмы из цемента. Он взял две деревянные бочки и поместил их одна в другую, а промежуток между стенками залил цементом, получив бетонную тонкостенную бочку. Для большей прочности он заключил её в каркас из железных стержней, а потом для красоты покрыл каркас тонким слоем жидкого цемента. После затвердения новая бочка оказалась на редкость прочной, и Монье был выдан патент на изобретение. Это случилось в 1867 году, который принято считать годом изобретения железобетона как универсального несгораемого строительного материала. Окрылённый успехом, он принялся за поиски других областей применения изобретённого материала: в 1877 году Монье запатентовал железобетонные железнодорожные шпалы, в 1880-83 годах — железобетонные перекрытия, здания, балки, своды, мосты.

В XX веке железобетон является наиболее распространённым материалом в строительстве (см. Пьетро Нерви).

Характеристики

К положительным качествам железобетонных конструкций относятся:

  • невысокая цена — железобетонные конструкции значительно дешевле стальных,
  • пожаростойкость — в сравнении со сталью и деревом,
  • технологичность — несложно при бетонировании получать любую форму конструкции,
  • химическая и биологическая стойкость — не подвержен коррозии, старению, гниению.

К недостаткам железобетонных конструкций относятся:

  • невысокая прочность при большой массе — прочность бетона в среднем в 10 раз меньше прочности стали. В больших конструкциях железобетон «несёт» больше своей массы, чем полезной нагрузки.

Выделяют сборный железобетон (ж/б конструкции изготавливаются в заводских условиях, затем монтируются в готовое сооружение) и монолитный железобетон (бетонирование выполняется непосредственно на строительной площадке).

Основные принципы проектирования железобетонных конструкций

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данную статью нельзя использовать как руководство по проектированию, она носит ознакомительный характер. Рассмотренные здесь случаи типичны, на их примере нельзя проектировать реальные конструкции. Именно поэтому здесь намеренно нет никаких формул для расчётов. Если вы не обладаете специальными знаниями, не пытайтесь возводить потенциально опасные ж/б конструкции (перекрытия или многоэтажные каркасы) — это опасно для жизни людей, которые будут под ними находиться.

Главной задачей при проектировании железобетонной конструкции является расчёт армирования. Армирование конструкций выполняется стальными стержнями. Диаметр стержней и характер их расположения определяется расчётами. При этом соблюдается следующий принцип — арматура устанавливается в растянутые зоны бетона либо в преднапряжённые сжатые зоны.

Железобетонные элементы рассчитываются по прочности, жёсткости, трещиностойкости.

По характеру работы выделяют изгибаемые элементы (балки, плиты), сжатые элементы (колонны, фундаменты).

Изгибаемые элементы (балки, плиты)

При изгибе любого элемента в нём возникает сжатая и растянутая зоны (см. рисунок), изгибающий момент и поперечная сила. В железобетонной конструкции выделяется две формы разрушения:

  • по нормальным сечениям — сечениям, перпендикулярным продольной оси, от действия изгибающего момента,
  • по наклонным сечениям — от действия поперечных сил.

В типичном случае армирование балки выполняется продольной и поперечной арматурой (см. рисунок).

1 — верхняя (сжатая) арматура
2 — нижняя (растянутая) арматура
3 — поперечная арматура
4 — распределительная арматура

верхняя арматура может быть растянутой, а нижняя сжатой, если внешняя сила будет действовать в противоположенном направлении

Основными параметрами конструкции являются:
L — пролёт балки или плиты, расстояние между двумя опорами. Обычно составляет от 3 до 25 метров;
H — высота сечения. С увеличением высоты прочность балки растёт пропорционально h²;
B — ширина сечения;
a — защитный слой бетона. Служит для защиты арматуры от воздействия внешней среды;
s — шаг поперечной арматуры.

Арматура (2), устанавливаемая в растянутую зону, служит для упрочнения бетона, который в силу своих свойств быстро разрушается при растяжении. Арматура (1) в сжатую зону устанавливается обычно без расчёта (из необходимости приварить к ней поперечную арматуру), в редких случаях верхняя арматура упрочняет сжатую зону бетона. Растянутая арматура и сжатая зона бетона (и иногда сжатая арматура) обеспечивают прочность элемента по нормальным сечениям (см. рисунок).

Поперечная арматура (3) служит для обеспечения прочности наклонных сечений (см. рисунок)

Рапределительная арматура (4) имеет конструктивное назначение. При бетонировании она связывает арматуру в каркас.

Разрушение элемента в обоих случаях наступает вследствие разрушения бетона растягивающими напряжениями. Арматура устанавливается в направлении действия растягивающих напряжений для упрочнения элемента.

Небольшие по высоте балки и плиты (до 150 мм) допускается проектировать без установки верхней и поперечной арматуры.

Плиты армируются по такому же принципу как и балки, только ширина B в случае плиты значительно превышает высоту H, продольных стержней (1 и 2) больше, они равномерно распределены по всей ширине сечения.

Кроме расчёта на прочность для балок и плит выполняется расчёт на жёсткость (нормируется прогиб в середине пролета при действии нагрузки) и трещиностойкость (нормируется ширина раскрытия трещин в растянутой зоне).

Сжатые элементы (колонны)

При сжатии длинного элемента для него характерна потеря устойчивости (см. рисунок). При этом характер работы сжатого элемента нескольно напоминает работу изгибаемого элемента, однако в большинстве случаев растянутой зоны в элементе не возникает.

Если изгиб сжатого элемента значителен, то он рассчитывается как внецентренно сжатый. Конструкция внецентренно сжатой колонны сходна с центрально сжатой, но в сущности эти элементы работают (и рассчитываются) по-разному. Также элемент будет внецентренно сжат, если кроме вертикальной силы на него будет действовать значительная горизонтальная сила (например ветер, давление грунта на подпорную стенку).

Типичное армирование колонны представлено на рисунке.

1 — продольная арматура
2 — поперечная арматура

В сжатом элементе вся продольная арматура (1) сжата, она воспринимает сжатие наряду с бетоном. Поперечная арматура (2) обеспечивает устойчивость арматурных стержней, предотвращает их выпучивание.

Центрально сжатые колонны проектируются квадратного сечения.

Изготовление железобетонных конструкций

Изготовление железобетонных конструкций включает в себя следующие технологические процессы:

— Подготовка арматуры
— Опалубочные работы
— Армирование
— Бетонирование
— Уход за твердеющим бетоном

Изготовление сборных железобетонных конструкций

Сущность сборных железобетонной конструкций, против монолитных, состоит в том, что конструкции изготавливаются на заводах ЖБИ, а затем доставляются на стройплощадку и монтируются в проектное положение. Основное преимущество технологии сборного железобетона в том, что ключевые технологические процессы происходят на заводе. Это позволяет достичь высоких показателей по срокам изготовления и качеству конструкций. Кроме того, изготовление предварительно напряженных ЖБК возможно, как правило, только в заводских условиях.

Недостатком заводского способа изготовления является невозможность выпускать широкий ассортимент конструкций. Особенно это относится к разнообразию форм изготавливаемых конструкций, которые ограничиваются типовыми опалубками. Фактически, на заводах ЖБИ изготавливаются только конструкции, требующие массового применения. В свете этого обстоятельства, широкое внедрение технологии сборного железобетона приводит к появлению большого количества однотипных зданий, что, в свою очередь, приводит к деградации архитектуры региона. Такое явление наблюдалось в СССР в период массового строительства.

Большое внимание на заводе ЖБИ уделяется технологической схеме изготовления. Используется несколько технологических схем:

  • Конвейерная технология. Элементы изготовляют в формах, которые перемещаются от одного агрегата к другому. Технологические процессы выполняются последовательно, по мере перемещения формы.
  • Поточно-агрегатная технология Технологические операции производят в соответствующих отделениях завода, а форма с изделием перемещается от одного агрегата к другому кранами.
  • Стендовая технология. Изделия в процессе изготовления остаются неподвижными, а агрегаты перемещаются вдоль неподвижных форм.

В предварительно напряженных конструкциях применяют два способа создания предварительного напряжения: натяжение на упоры и натяжение на бетон, а также два основных способа натяжения арматуры: электротермический и электротермомеханический.

Изготовление монолитных железобетонных конструкций

Защита железобетонных конструкций полимерными материалами

Для защиты железобетонных конструкций применяются специальные полимерные составы, позволяющие изолировать поверхностный слой железобетона от негативных влияний внешней среды (химические агенты, механические воздействия). Для защиты железобетонного основания применяют различные типы защитных конструкций, позволяющих модифицировать эксплуатационные свойства минеральной поверхности — увеличить износостойкость, уменьшить пылеотделение, придать декоративные свойства (цвет и степень блеска), улучшить химическую стойкость. Полимерные покрытия, наносимые на железобетонные основания, классифицируют по типам: обеспыливающие пропитки, тонкослойные покрытия, наливные полы, высоконаполенные покрытия.

Другой метод защиты железобетонных конструкций заключается в покрытии арматуры фосфатом цинка. [1] Фосфат цинка медленно реагирует с корродирующим химикатом (например щёлочью) образуя устойчивое апатитное покрытие.

Примечания

  1. “Effect of zinc phosphate chemical conversion coating on corrosion behaviour of mild steel in alkaline medium: protection of rebars in reinforced concrete” Sci. Technol. Adv. Mater. 9 (2008) 045009 скачать бесплатно

См. также

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое “Железобетонные плиты” в других словарях:

Плиты ленточных фундаментов — (ФЛ) – железобетонные изделия из тяжелых бетонов, применяемые для устройства ленточных фундаментов у строений с максимально допустимой шириной нагружаемой стены зданий до 160 мм. [ГОСТ 13580 85] Рубрика термина: Плиты Рубрики энциклопедии:… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты на синтетическом связующем — – получают путем образования минераловатного ковра, введением связующего способом распыления или полива, уплотнение и тепловая обработка, охлаждение, продольная и поперечная резка ковра на плиты, заданных размеров. В зависимости от… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты гидроизоляционные (асфальтовые) — – бывают армированные и неармированные. Неармированные плиты изготовляют прессованием горячей мастики или асфальтобетонной массы в изделие заданных размеров (100х60х2 см.). Армированные плиты получают путем прессования асфальтобетонной массы… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты керамовермикулитовые — – выпускают размером 500x500x125 мм, плотностью 350 кг/м3, теплопроводностью до 0,08 Вт/(м °С). Технология производства плит состоит из смешения вспученного вермикулита со шликером, приготовленном из смеси огнеупорной глины и воды.… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты кровельные — – тонкостенные плиты, выполняющие функции кровли, крупноразмерные, предварительно напряженные или мелкоштучные в виде бетонной черепицы с нанесенной на поверхность пластиковой пленкой или без нее. [Терминологический словарь по бетону и… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты покрытия и чердач­ных перекрытий трехслой­ные — – комплексные трехслойные сборные плиты со средним утепляющим слоем из легкого бетона низкой плотнос­ти, выполняющие несущие, ограждающие и теплозащит­ные функции. [Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты теплоизоляционные из минеральной ваты на — синтетическом связующем – квадратной или прямоугольной формы применяют для тепловой изоляции при температуре изолируемых поверхностей до 400°С. – плиты марок 50, 75, 125, 175 и до 100°С. – марок 200, 300. Теплоизоляционные плиты … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты торфяные теплоизоляционные (торфоплиты) — – изготовляются сухим или мокрым способом из сфагнового торфа. Сырье размельчается и расчесывается в волк машинах, «разваривается» в варочных чанах и формуется в виде плит в металлических формах. Отформованные плиты высушиваются и при… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты экспанзит — (черный агломерат) – изготавливаются из зерен коры пробкового дуба без связующих добавок путем термической обработки при температуре 250 300°С. Под воздействием температуры происходит возгонка смолистых веществ, содержащихся в пробке,… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Плиты бордюрные — (бортовые) – пиленые или колотые камни из горных пород с частичной оттеской, специальных размеров и формы, применяемые для бордюра (борта), отделяющего проезжие части от обочин, тротуаров и зеленых насаждений или тротуар ипешеходную дорожку … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Ссылка на основную публикацию